• Doppelspurausbau des Abschnittes "Assens- Étanères".
• Aufhebung einer Strassenkreuzung mittels neuem Tiefbahnhof und Bahntunnel.
• Leistungen (Partnerfirma currat-consulting GmbH): 
  • Expertise Terminplanung
  • Bau-Cluster Planung
  • MonteCarlo - Risikosimulationen.

- Leistungserbringer: Fabien Currat

• Stufe 1  Bauphasenplanung ab 2025

- Bauphasenplaner: Fabien Currat

-  Zeichnerleistungen: Leticia Perin

• Stufe 0  Bauphasenplanung ab 2025

- Bauphasenplaner: Fabien Currat

-  Zeichnerleistungen und Bauphasenplaner Stv.: Baptiste Guastavino

• Projekt: Sanierung Gotthard Basistunnel auf einer Länge von ca. 7km nach dem Unfall mit einem Güterzug. 
• Leistungen: Expertise Baulogistik und Terminplanung. Experte: Peter Gebhardt (ehem. Projektleiter bei Transtec Gotthard und der ARGE Mons Ceneri)
• Expertise MonteCarlo Simulationen. Experte: Fabien Currat (ehem. Leiter Eigenleistung bei Transtec Gotthard

- Experte: Peter Gebhardt

• Projekt: Für diese Linie wir neues Rollmaterial beschafft. Hierzu bedarf es der kompletten Anpassung der Energieversorgung, Fahrleitung und der Sicherungsanlagen.  Auch sind diverse Stütz- und Brückenbauwerke zu ertüchtigen.  Ein neues Depot und Unterhaltszentrum ist zu erstellen.
• Die Bergstation wie die diversen Haltestellen werden für den behindertengerechten Zugang angepasst.
• Leistungen (Partnerfirma: currat-consulting): Coaching Projektmanagement und Gesamtterminplanung.

- Gesamtterminplaner: Fabien Currat

• Leistungen: Definition eines MS-Project-Templates und Erarbeiten eines Gesamtterminplanes mit Integration von Kostenevaluationsberechnungen für die Projektportfoliosteuerung. 

-  Gesamtterminplaner: Peter Gebhardt

3D-Bild: Diggelmann + Partner AG

• Umsetzung der Bauphasenplanung für die Bahnhöfe: Oberbuchsiten, Luterbach und Hägendorf (Linie 410), sowie Schinznach Bad (Linie 640). Leistungen: Stufen 1 bis 3 Bauphasentermin- und Intervallplanung. Bewirtschaftung des Tools RailSys.

- Bauphasenplaner: Fabien Currat

• Bauphasenplanung Substanzerhalt Rangierbahnhof Olten (RB Olten)
• Strategische Planung Abstellkapazitäten während Umsetzung RB (Anforderungsplanung)

- Bauphasenplaner: Fabien Currat

• Bauphasenplanung Stufen 1 und 2
• Intervall und Ressourcenplanung Umsetzung

-  Bauphasenplaner: Peter Gebhardt

• Projekt: Entflechtungsbauwerk (Tunnel) zwischen Gümligen und Rubigen/Worb zwecks Entflechtung und Leistungssteigerung der Bahn-Kapazitäten zwischen Bern und Luzern.
• Bauphasenplanung Stufen 0, 1, 2 und 3, Intervallkoordination mit RailSys-Bewirtschaftung.
• Unterstützende Leistungen in der Rolle als Oberbauleitung.

-  Bauphasenplaner: Peter Gebhardt

- RailSys Bewirtschaftung: Patrick Hutter (Auftragnehmer: Firma Boess AG)

• Integrative Projekttermin- und Bahnbetriebskoordination aller Massnahmen  zwischen Fribourg und Brig-/Interlaken (inkl. Nebenlinien).
• Leistungen: Gesamtterminplanung aller Horizonte:
  • Blau: Erstellen und Fortschreiben des GTP Bern (mit MonteCarlo Risikosiumulationen - Ausbau Bhf. Bern und Projekte Aaretal)
  • Grün: Erstellen und Fortschreiben der Tx von Fribourg bis Spiez/Interlaken
  • Rot: Operative Intervallkoordination Projekte im Bhf. Bern  (bis 2020)

-  Gesamtterminplaner: Fabien Currat

• Übernahme und Fortschreibung Bauphasen- und Intervallterminplanung

- Bauphasenplaner: Peter Gebhardt

Ausbau Publikumsanlagen Lenzburg Bild: SBB AG

• Projekt: Ausbau Publikumsanlagen Lenzburg
• Leistungen: Bauphasenplanung Stufen 1, 2, und 3

-  Bauphasenplaner: Fabien Currat

• Expertenmandat zwecks Überprüfung  Bauphasenplanung und Fahrplanplanung im Projekt PHS - Amsterdam.
• Ziel: Reduktion Betriebsunterbruch Eurostar.
• Auftraggeber: Eurostar / SMA-Partner AG

-  Experte: Fabien Currat

• Bauphasenplanung Stufen 0, 1, 2, und 3 ab Studienphase (2008) bis IBN (2023) für den Bau der neuen Unterwerfung (Tunnel) Wylerfeld zwischen Bern und Bern-Wankdorf.
• Bauzeit 2016 bis 2023

- Bauphasenplaner Stufe 0: Valentin Leupi

-  Bauphasenplaner Stufen 1, 2, und 3: Fabien Currat

• Neues Pumpspeicherkraftwerk in den Glarner Alpen. Leistung 1 G Watt.
• 2011-2016: Gesamtterminplanung, Detailterminplanung Triebwasserweg, Maschinen- und Trafokaverne.

- Terminplaner: Fabien Currat

• Projektierung und Realisierung der temporären Baulogistikinstallationen (Installationsplatz Biasca und Rynächt, Tunnellüftung-Kühlung, Baustrom, Kommunikation, Baulogistik)
• Gesamtterminplanung und Detaiterminplanung

-  Gesamtterminplaner: Peter Gebhardt

-  Leiter Eigenleistung: Fabien Currat

• Projekt: Neubau einer vollautomatischen, führerlosten Metro quer durch die Stadt Lausanne.
• 2003-2008: Gesamtterminplanung, Bauphasenplanung, Projektoberleitung Realisierungs- und Inbetriebsetzungsphase.
• Bauherr: Métro Lausanne-Ouchy SA

-  Projektoberleitung: Fabien Currat

• 2018 - 2020: Bauphasen- und Terminplanung ("Bauen unter Tierbetrieb")
• Auftraggeber: vetschpartner Landschaftsarchitekten AG